В марте 2010 года в городе Донецке проводятся испытания трамвайного вагона производства ОАО "Петербургский трамвайно-механический завод".
Низкопольный трамвай 71-153 "ЛМ-2008".

Общая характеристика:
- наружная и внутренняя обшивка выполнена из полимерных материалов, что исключает возможность появления коррозии и повышает долговечность кузова
- вклеенное тонированное остекление исключает возникновение протечек
- вместительные накопительные площадки у входных дверей оборудованы местами для инвалидов и пассажиров с детскими колясками
- видеонаблюдение проезжей части и пассажирского салона
- двери с функцией "антизажима"
- система адресного открытия дверей
- система визуального и акустического информирования пассажиров
- мощные электрокалориферы для обогрева и вентиляции салона
- люминесцентное освещение
- высоконадежное нескользящее напольное покрытие
- кондиционирование кабины водителя
- пульт водителя на базе автоматизированной бортовой компьютерной системы контроля и диагностики вагона с сенсорным дисплеем
- полупантограф с электроприводом
- дистанционное управление и электроподогрев боковых зеркал
- тележка с двухступенчатым подрессориванием
- вибропонижающие подрезиненные колеса
- энергосберегающие трехфазные асинхронные электродвигатели
- электродинамическое торможение без износа тормозных колодок
- система антиюза и антибуксования
Технические характеристики:
|
Тип вагона |
односекционный, односторонний |
|
Длина вагона |
15000 мм |
| Ширина вагона | 2550 мм |
| Высота вагона | 3150 мм |
| Вместимость вагона 5 пасс./м2 | 110 |
| Мест для сидения | 25 |
| Напряжение контактной сети | 550 В |
| Мощность тяговых двигателей | 4 * 55кВт |
| Максимальная эксплуатационная скорость | 60 км/ч |
| Минимальный радиус криволинейного участка (в городе/в парке) | 18/14 м |
26 февраля 2010 г.
