![]() |
ДОНЕЦКИЙ ТРАМВАЙ | |||||||||||||
|
Блог автора сайта Трамвай Главная страница Фотогалерея По линиям трамвая Подвижной состав Маршруты Расписание Видео Новости Традиции Открытки История О нас пишут Ссылки РазноеТроллейбус Фотографии По линиям троллейбусаРазное Другие городаГостевая книга |
Слово о трамваеЭтот сайт посвящён Донецкому трамваю. Трамвай - первый вид городского пассажирского транспорта, который начал свою работу в Донецке. Именно этот вид транспорта обеспечивает высокую скорость сообщения и удобства пассажирам. В Донецке в 1927 году было принято решение о строительстве первой трамвайной линии. Официальное открытие состоялось в июне 1928 года. Трамвайное хозяйство, как и троллейбусное, развивалось быстрыми темпами: регулярно обновлялся подвижной состав, строились новые линии, менялось полотно. В настоящее время на маршрутах города можно встретить трамваи типа Татра Т-3, Татра-Юг (Т6В5), К-1, а также два ретро-трамвая. В 90-х годах наблюдался спад в развитии трамвайной системы многих городов, в том числе и Донецка. И лишь в 2003 году, после долгого застоя, в связи с кризисом, прибыли новые трамваи типа К-1. В следующем году трамвайное депо №3 было удостоено звания "ЛУЧШЕЕ ЭЛЕКТРОХОЗЯЙСТВО-2003". На сегодняшний день трамвайный парк Донецка продолжает пополняться современными вагонами модели К1, а так же ЛМ в 2010 году; ежемесячно несколько вагонов проходят капитально-восстановительные ремонты. Трамвай, хоть и невысокими темпами, но продолжает прогрессивно развиваться, а точнее обновляться. В нашем городе есть много любителей электрического транспорта, в частности трамвая. Они видят в нём транспорт будущего: удобный, быстрый, вместительный и современный. Цитаты из фильма "По улицам трамвай водили..."Прага:В 2003 году открылась новая линия Баррандов. Отношение пражан и чехов вообще, к этому скромному достижению, выразилось в том, что открывал линию сам президент республики Вацлав Гавел. Столица Чехии - настоящая трамвайная столица Европы! Это не статус, эти стиль жизни выбранный старинным городом.Германия:Немецкие поезда одинакого быстро и одновременно безшумно ездят как под землёй, так и по газонам. Германия - система общественного транспорта, которую считают в Европе образцом для подражания!Новости сайта
| |||||||||||||